交付量方面，蔚来2025年第二季度的汽车交付量为72056辆，同比增长25.6%，环比增长71.2%。

▲蔚来2025年第二季度主要财务数据

总的来看，蔚来在2025年第二季度收入有所增加，亏损也有所收窄，在交付量上有显著增长。

同时，蔚来方面给出的第三季度交付量指引为87000至91000辆，较2024年同一季度增长约40.7%至47.1%。第三季度交付量营收指引为人民币218.12亿元至人民币228.76亿元之间，较2024年同一季度增长约16.8%至22.5%，均是蔚来给出的历史最高指引。

一、第四季度目标月销5万明年有三款大SUV上市

在财报会上，李斌和曲玉回答了20个左右有关问题，车东西对部分重点回答进行了整理，同时对相同类型的内容进行了整合：

1、第四季度目标月销5万辆，产能目标5.6万辆。

李斌表示，蔚来的目标在今年第四季度达到平均每个月5万辆的销量，也就是在第四季度三个品牌总销量达到15万辆。

产能分配方面，李斌给出的规划是第四季度乐道产能2.5万辆每月，蔚来品牌2.5万辆每月，萤火虫产能6000辆每月，三个品牌总产能5.6万辆每月，来支撑每个月5万辆的销量目标。

2、乐道L90目标10月达到1.5万辆产能，蔚来全新ES8目标12月达到1.5万辆产能。

李斌表示，目前蔚来全新ES8和乐道L90的需求非常强劲，产能预期不足，正在和供应链伙伴一同提升。

蔚来将会优先保障蔚来全新ES8和乐道L90的产能，同时由于乐道L60产能让道给了乐道L90，乐道L60目前也需要等车。整个蔚来集团目前有四款车型需要等车（乐道L90、蔚来全新ES8、乐道L60、萤火虫），而乐道的产能问题会在10月有所缓解。

▲蔚来全新ES8

李斌表示，乐道L90的目标是在10月达到1.5万辆每月的产能，蔚来全新ES8的目标是在12月达到1.5万辆每月的产能。

3、乐道L90和蔚来全新ES8的车型毛利目标为20%，目前蔚来集团整车毛利率目标为16%-17%。

关于蔚来品牌接下来的毛利率变化趋势，李斌表示蔚来在第二季度处于产品切换期，5566车型（ET5、ET5T、ES6、EC6）占第二季度交付20%左右，所以毛利率提升并不明显。

而在第三季度随着5566车型和乐道L90的交付，毛利率会有所提升，同时随着蔚来全新ES8在9月交付，蔚来在四季度的毛利率目标会进一步提升。目前蔚来整车毛利率目标为16%-17%水平，来实现第四季度盈利的目标。

单车毛利率方面，到第四季度乐道L90和蔚来全新ES8的车型毛利目标是20%。

▲乐道L90